Jon Snow กับ Ramsay Bolton saga ใน HBO Smash Hit 'Game of Thrones' อาจถึงจุดจบที่โหดร้ายและน่ากลัว แต่ก็เหมือนกับการแย่งชิงระหว่าง Flipkart และ Amazon ในตลาดอีคอมเมิร์ซอินเดียการต่อสู้ระหว่าง Ola และ Uber เพื่ออำนาจสูงสุดในตลาดรถแท็กซี่ของประเทศกำลังกลายเป็นเทพนิยายที่ยืดเยื้อและยืดเยื้อโดยไม่มีจุดสิ้นสุดที่ชัดเจน ไม่ใช่ว่าผู้บริโภคควรจะบ่น จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ความคิดเกี่ยวกับการให้บริการรถแท็กซี่แบบออนดีมานด์แทบจะไม่เคยได้ยินมาก่อนและเราต้องพึ่งพารถลากรถยนต์ที่ไม่น่าเชื่อถืออย่างฉาวโฉ่หรือรถแท็กซี่แบบดั้งเดิมมาจากจุด A ไปยังจุด B ด้วยการมาถึง Ola Uber และบริการอื่น ๆ เช่น Meru และ Taxi For Sure แน่นอนว่าการนั่งบนรถปรับอากาศที่ค่อนข้างสะอาดนั้นกลายเป็นเรื่องง่ายเหมือนกับพายแอปเปิ้ล แม้ว่าการกำหนดราคาเริ่มต้นจากจุดที่สูงขึ้นเล็กน้อย แต่การแข่งขันที่ดุเดือดได้ทำให้มั่นใจว่าบริการเหล่านี้ในปัจจุบันมีราคาที่ไม่แพงมากเมื่อเทียบกับเมื่อ 4 ถึง 5 ปีที่ผ่านมา
อย่างไรก็ตามความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของลูกค้าและการร้องเรียนเกี่ยวกับการเรียกเก็บเงินพฤติกรรมของคนขับและเส้นทางที่ไม่ดีมักจะทำให้ผู้รวบรวมแท็กซี่เหล่านี้บังคับให้หน่วยงานของรัฐในเมืองต่าง ๆ เข้ามาควบคุมเป็นครั้งคราวเพื่อควบคุม บริษัท เหล่านี้ ข้อ จำกัด ด้านกฎระเบียบที่ร้ายแรงจนถึงปัจจุบัน ในขณะที่ไม่มีผู้ให้บริการแอพพลิเคชั่นใดที่สมบูรณ์แบบพวกเราหลายคนคุ้นเคยกับบริการเหล่านี้จนเป็นไปไม่ได้ที่เราจะนึกภาพได้ว่าจะกลับไปไล่ล่ารถแท็กซี่ทั่วไปหรือตั้งค่ารถลากอัตโนมัติ ดังนั้นด้วยแอพ -cabs เช่น Ola และ Uber ที่ให้เส้นทางที่มีการต่อต้านน้อยที่สุดมีข้อได้เปรียบอะไรที่สำคัญในการใช้อีกอันหรือไม่? หรือพวกเขาทั้งสองด้านของเหรียญเดียวกันได้หรือไม่ เพื่อให้เข้าใจบริการเหล่านี้ได้ดีขึ้นและดูว่าเราพลาดอะไรไปบ้างโดยเลือกใช้บริการอื่น ๆ ลองมาดูรายละเอียด ข้อดีและข้อเสีย บางประการของการ ใช้ Ola และ Uber ในอินเดีย:
ส่วนต่อประสานกับผู้ใช้และใช้งานง่าย
ทั้ง Ola และ Uber มีให้บริการในหลายแพลตฟอร์ม ดังนั้นไม่ว่าคุณจะใช้อุปกรณ์ Android, iPhone หรือแม้แต่โทรศัพท์มือถือที่ใช้ Windows คุณจะสามารถดาวน์โหลดและใช้แอพทั้งสองบนอุปกรณ์ของคุณ เมื่อคุณติดตั้งลงในโทรศัพท์ของคุณสิ่งแรกที่คุณต้องจำไว้ก็คือคุณจะต้องเปิด 'Location Services / GPS' บนอุปกรณ์ของคุณเพื่อให้แอป Ola ทำงานได้ ในขณะที่ Uber ต้องการเปิดใช้งาน GPS อีกครั้งการอัปเดตครั้งใหญ่ในแอปเมื่อปีที่แล้วหมายความว่าคุณสามารถเรียกแท็กซี่ได้โดยไม่ต้องบอกตำแหน่งปัจจุบันของคุณซึ่งเป็นสิ่งที่ดีจากมุมมองความเป็นส่วนตัว หากคุณมีเกมมากพอที่จะพิมพ์ที่อยู่รับของคุณทุกครั้ง
Uber
เมื่อเปิดแอพ Uber คุณจะพบหน้าเว็บที่ระบุตำแหน่งของคุณบนแผนที่เมืองของคุณ (หากคุณเปิด GPS ไว้) การอัปเดตดังกล่าวซึ่งเผยแพร่ในสหรัฐอเมริกาเมื่อปลายปีที่แล้วและในอินเดียเมื่อต้นปีที่ผ่านมาทำให้ขั้นตอนการจองเป็นเรื่องง่ายจริง ๆ ตราบเท่าที่คุณ ไม่ต้องพิมพ์ที่อยู่รับของคุณ อีกต่อไป จีพีเอสจะระบุตำแหน่งปัจจุบันของ คุณและคุณเพียงแค่ต้องกรอกปลายทางของคุณในกล่องสีขาวขนาดใหญ่ที่ด้านบนของหน้าเว็บเพียงแค่บอกว่า "ที่ไหน?" เมื่อคุณเริ่มพิมพ์คุณจะต้อง นำเสนอด้วยตัวเลือกต่าง ๆ ให้เลือกและเมื่อคุณเห็นตัวเลือกที่คุณกำลังมองหาเพียงแตะที่และแอพจะแสดงอัตราค่าโดยสารสำหรับรถแท็กซี่ในแต่ละหมวดหมู่หลังจากการคำนวณอย่างรวดเร็ว
เท่าที่เกี่ยวข้องกับ UI คุณจะได้รับ 'เมนูแฮมเบอร์เกอร์' (สามบรรทัดเล็ก ๆ ) ที่มุมบนซ้ายของหน้า Landing Page ของแอพการแตะจะเป็นการวางซ้อนที่แสดงคะแนนของคุณและให้คุณติดต่อฝ่ายสนับสนุน รับสิทธิ์ขอรับเงินคืนลงทะเบียนร้องเรียนและเข้าถึงการตั้งค่าบัญชีของคุณ โดยรวมแล้วมันเป็น อินเทอร์เฟซผู้ใช้ที่ใช้งานง่าย ที่ได้รับการปรับปรุงล่าสุด สำหรับการออกแบบสีขาว - เทา - เทาดูดีงามและมีระดับหากเบื่อมาก บริษัท ยังเปิดตัว“ การแบ่งปันตำแหน่ง” และคุณสมบัติใหม่ ๆ อีกสองสามอย่างที่มีการอัปเดตดังกล่าวข้างต้นเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมาซึ่งทั้งหมดนี้ครอบคลุมเมื่อเดือนที่แล้ว
Ola
มันเป็นเรื่องเดียวกันกับที่นี่ในแง่ของการมองเห็นตำแหน่ง ของคุณอย่างชัดเจนบนแผนที่ แต่ไม่เหมือน Uber คุณจะมีหมวดหมู่รถแท็กซี่ที่มีอยู่ทั้งหมดที่ด้านล่างของหน้า Landing Page และคุณจะต้อง เพื่อเลือกหนึ่งตัวเพื่อรับค่าประมาณของคุณ Ola นำเสนอตัวเลือกที่น่าเหลือเชื่อซึ่งสามารถตรงไปตรงมาและสับสนเล็กน้อยหากคุณเป็นผู้ใช้ใหม่ แม้แต่ผู้ใช้ที่มีประสบการณ์ก็จำเป็นต้องสำรวจแอพอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เลือกตัวเลือกผิด หมวดที่มีให้เลือก ได้แก่ Share, Micro และ Mini รวมถึงสามรสชาติที่แตกต่างกันของระดับ 'Prime' ที่แพงที่สุด ได้แก่ Prime Sedan, Prime Play และ Prime SUV บริษัท ยังเสนอหมวดหมู่ 'ลักซ์' ราคาแพงเกินไปในบังกาลอร์ แต่ฉันไม่ได้รับสิทธิ์ในการตรวจสอบว่ามีเพียงอาศัยอยู่ในกัลกัตตาและเดลลีตั้งแต่เริ่มมีอาการของยุคแอพ
ในส่วนของอินเทอร์เฟซผู้ใช้ Ola ยังมี 'เมนูแฮมเบอร์เกอร์' ที่มุมบนซ้ายของหน้าจอหลักของแอพเช่นเดียวกับคู่แข่งในซานฟรานซิสโก คุณสามารถแตะที่ปุ่มนั้นเพื่อดูประวัติการขับขี่ของคุณและข้อมูลอื่น ๆ เช่นโปรโมชั่นการแจ้งเตือนและการชำระเงินเป็นต้นโดยรวมแล้วแอปที่ออกแบบมาอย่างดีที่มีน้ำหนักเบาและ มีทรัพยากรน้อยกว่า Uber อย่างแน่นอน สำหรับการออกแบบสำหรับแต่ละคน แต่โดยส่วนตัวแล้วฉันพบว่าการออกแบบสีขาว - เหลืองสดใสมีความร่าเริงและร่าเริงโดยไม่ฉูดฉาดหรือดัง ไม่มีอะไรให้เลือกระหว่างสองแอพต่อ แต่ฉันหวังว่า Ola จะเคลียร์ความยุ่งเหยิงเล็กน้อยและทำให้อินเทอร์เฟซของมันสับสนน้อยกว่าสำหรับผู้สูงอายุและผู้ที่เพิ่งเริ่มใช้สมาร์ทโฟน
หมายเหตุ: คุณสามารถ จอง Uber ได้โดยตรงจากคอมพิวเตอร์ของคุณ ในการทำเช่นนั้นคุณจะต้องไปที่โดเมนย่อยเฉพาะที่ Uber ตั้งค่าเพื่อวัตถุประสงค์ คุณจะต้องระบุหมายเลขโทรศัพท์มือถือและรหัสผ่านของคุณเพื่อให้วิธีนี้ใช้งานได้ ในขณะที่เราทำการจอง Uber ด้วยวิธีนี้ดูเหมือนว่าจะไม่ง่ายเท่าวิธีการมาตรฐาน
นอกจากนี้ Ola ยังมีโหมดการจอง 'ออฟไลน์' ที่ช่วยให้ผู้คนที่ไม่สามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ตเพื่อ จองรถแท็กซี่ ได้ถึงแม้ว่าคุณจะยังคงต้องใช้แอพสมาร์ทโฟนเพื่อให้วิธีนี้ใช้งานได้ คุณจะได้รับตัวเลือกนั้นโดยอัตโนมัติหากคุณเปิดแอป Ola บนโทรศัพท์โดยไม่เปิดใช้งานข้อมูลมือถือหรือ Wi-Fi น่าเสียดายที่ในกรณีของเรามีความพยายามซ้ำ ๆ ในการจอง Ola โดยใช้วิธีการนี้ล้มเหลวอย่างน่าสังเวช
ห้องว่างและรถกระบะ
Uber
จากประสบการณ์ส่วนตัว Uber แทบไม่เคยปฏิเสธที่จะนั่งรถ ให้กับลูกค้าเพราะยานพาหนะไม่พร้อมให้บริการโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการจองบริการที่ราคาถูกกว่าเช่น Pool หรือ Go ในหลายปีของการใช้บริการในกัลกัตตาและไม่กี่เดือนในนิวเดลีฉันไม่ค่อยพบแท็กซี่บ่อยนักแม้ว่าราคาที่เสนอไว้ในชั่วโมงเร่งด่วนนั้นมักจะไม่ได้ใจเสาะ ปัญหาอีกประการหนึ่งของการพยายามรองรับทุกคนดูเหมือนจะเป็นเอกลักษณ์ของ UberPool บริษัท มักจะจับคู่คุณกับผู้ขับขี่ที่กำลังเดินทางไปในทิศทางที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงซึ่งหมายความว่าการ ขี่ UberPool มักใช้ เส้นทางที่ ยาว และซับซ้อนมากซึ่งมักจะนำไปสู่การนั่งที่ยาวนานขึ้น
Ola
ซึ่งแตกต่างจาก UberPool โดยปกติผู้โดยสาร Ola Share จะถูกจับคู่กับนักปั่นเพื่อนในทิศทางทั่วไปเดียวกันดังนั้นจึงไม่มีใครต้องอ้อมนาน การพยายามจองแชร์การขี่ในช่วงเวลาเร่งด่วนอาจเป็นความเจ็บปวดเล็กน้อยเนื่องจาก บริษัท มักปฏิเสธคำขอให้ขี่ (อย่างน้อยในกัลกัตตาและนิวเดลี) เพราะคนขับรถแท็กซี่คนอื่น ๆ ไปในทิศทางเดียวกัน แม้ว่าความแตกต่างนี้จะไม่สามารถใช้ได้หากคุณต้องการจอง UberGO หรือ Ola Micro (หรือสูงกว่า) คุณยัง มีแนวโน้มที่จะได้รับข้อความ 'cab ไม่พร้อมใช้งาน' จาก Ola มากกว่า Uber โดยไม่คำนึงถึงหมวดหมู่ที่คุณกำลังมองหา ที่.
มีอีกสองความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง Ola และ Uber เมื่อพูดถึงประสบการณ์ของรถกระบะ ประการแรกมีการทางพิเศษแห่งประเทศไทยที่มอบให้คุณในขณะที่จอง แม้ว่า Ola จะเข้าใจเวลาที่ใช้ในการเดินผ่านการจราจรในเมืองที่คับคั่งอยู่ตลอดเวลา แต่ Uber ก็ค่อนข้างจะเป็นจริงมากขึ้นกับ ETAs แม้ว่าคนที่เคยใช้บริการนี้จะบอกคุณว่า คุณจะโชคดีถ้าแท็กซี่ของคุณจัดการ มาถึงตรงเวลา ไม่ว่าคุณจะจองที่ไหน
ประการที่สอง Ola ออก OTP ให้ผู้ขับขี่ทุกครั้งที่จองรถแท็กซี่โดยไม่คำนึงถึงหมวดหมู่ ในฐานะผู้ขับขี่คุณต้องพูดถึงสิ่งนี้กับคนขับรถที่เข้ามาในแอพเพื่อรับการยืนยันโดยเซิร์ฟเวอร์ Ola แม้ว่ามันจะเป็นขั้นตอนพิเศษที่อาจจะเจ็บปวดเล็กน้อย แต่ก็เป็นนวัตกรรมที่ยอดเยี่ยมเพราะช่วยลดโอกาสในการมิกซ์และ Uber จะแนะนำสิ่งที่คล้ายกันอย่างน้อยในประเทศที่มีการจราจรติดขัด เช่นอินเดีย
ความเป็นมืออาชีพของผู้ขับขี่ & ความสะอาดของรถยนต์
สิ่งที่น่าผิดหวังมากกว่าการรอรถแท็กซี่ของคุณนานเกินกว่าที่คาดหมายคือความจริงที่ว่าคนขับที่ยอมรับคำขอเดินทางมักจะโทรหาคุณเพื่อรับทราบปลายทางของคุณและยกเลิกทันทีหากพวกเขาคิดว่าการเดินทาง จะไม่ทำกำไรพอสำหรับพวกเขา ที่จริงแล้ว พวกเขามักจะขอให้คุณยกเลิก เพื่อหลีกเลี่ยงการลงโทษสำหรับการยกเลิกการขี่ แม้ว่า Ola และ Uber จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการยกเลิกเล็กน้อยในกรณีเหล่านี้ แต่คุณสามารถนำกลับมาใช้บ่อยกว่าไม่ได้ แต่จะเพิ่มเติมในภายหลัง ในขณะที่ปัญหานี้ส่งผลกระทบต่อทั้ง Ola และ Uber ฉันพบว่า คนขับ Ola มีแนวโน้มที่จะโทรหาคุณ มากกว่าคนขับ Uber โดยไม่จำเป็นไม่ ว่าจะเป็นแนวทางในการนำทางหรือรู้จุดหมายปลายทางของคุณ
นอกเหนือจากจรรยาบรรณวิชาชีพแล้วผู้ขับขี่บนแพลตฟอร์มทั้งสองยัง ขาดการฝึกอบรมที่เหมาะสมในการนำทาง แม้ว่าคนที่อยู่บนแพลตฟอร์มเป็นเวลานานโดยทั่วไปจะทำงานได้ดีกว่ามือใหม่ ถ้าคุณต้องการที่จะแยกผมจริง ๆ ผมว่า คนขับ Uber นั้นได้รับการฝึกฝน ให้ใช้นำทาง GPS ได้ดีกว่าคนที่ Ola ของพวกเขาโดยประสบการณ์ส่วนตัวของฉันเองและจากเพื่อนญาติและเพื่อนร่วมงานของฉัน
ในขณะที่คนขับรถส่วนใหญ่ใน Ola และ Uber นั้นค่อนข้างสุภาพมากกว่าคนขับรถแท็กซี่และรถยนต์ทั่วไป แต่ทั้งสอง บริษัท ก็ยังคงให้การศึกษาแก่พวกเขาเกี่ยวกับวิธีการพูดคุยในสังคมที่สุภาพ ต้องบอกว่าจากประสบการณ์ส่วนตัวและหลักฐานที่รวบรวมจากฟอรั่มออนไลน์กระดานข้อความและโซเชียลมีเดียต่าง ๆ Uber ดูเหมือนจะมีมาตรฐานที่สูง กว่าโอลา เล็กน้อย เมื่อพูดถึงการจ้างคนขับรถแม้ว่าระยะทางของคุณอาจแตกต่างกันไป
ในขณะที่ฉันพบว่าห้อง โดยสาร Ola และ Uber ส่วนใหญ่ ค่อนข้างสะอาด แต่ยาน Ola ไม่ว่าจะเป็นในกัลกัตตาหรือเดลลีก็ดูแย่กว่าการสวมใส่เสมอเมื่อเทียบกับคู่หู Uber ในขณะที่คุณคาดหวังว่ายานพาหนะจะได้รับรอยขีดข่วนเล็กน้อยบนถนนที่ไม่เรียบร้อยของเรา ยานพาหนะของ Uber โดยทั่วไปนั้นดูดี กว่า Ola สำหรับยานพาหนะเองฉันกลัวที่จะต้องขึ้นเครื่องกับอินดิโกและอินดิโกสเพราะพวกเขาเป็นคนที่แย่ที่สุดในแง่ของระดับ NVH (เสียงการสั่นสะเทือนและความรุนแรง) แต่ Dzires, Xcents และ Wagon Rs รูปร่างดีขึ้นเป็นระยะเวลานาน
ตัวเลือกค่าโดยสารและการชำระเงิน
ลองหน้ากันเถอะ ในขณะที่ทั้งหมดข้างต้นมีความสำคัญปัจจัยสำคัญสำหรับเราหลายคนคือค่าโดยสาร โดยส่วนตัวแล้วฉันเปิดทั้งสองแอพในโทรศัพท์ของฉันและเปรียบเทียบค่าโดยสารบนแพลตฟอร์มทั้งสองก่อนที่จะทำการจองล่วงหน้า สำหรับคนที่มีเงินเพนนีเหมือนตัวเองมันเกือบจะเป็นบริการที่ขอค่าโดยสารที่ต่ำกว่าซึ่งจะชนะในที่สุด ในขณะที่ Ola Share โดยทั่วไปราคาถูกกว่าในระยะทางที่สั้นกว่า (อย่างน้อยในเดลี) ภาพจะเปลี่ยนไปอย่างสมบูรณ์เมื่อระยะทางเพิ่มขึ้น โดยทั่วไปแล้ว UberPool และ UberGO นั้น ราคาถูก กว่า Ola Share และ Ola Micro อย่างมากตามลำดับในระยะทางยาวกว่า 6kms แต่ตราบใดที่คุณไม่ได้รับข้อความ“ อัตราค่าโดยสารสูงขึ้นเนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้น”
อัตราค่าโดยสาร
Ola
ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้า Ola ให้บริการประเภท Micro, Mini, Prime Sedan, Prime Play และ Prime SUV ควบคู่ไปกับ Ola Share ซึ่งมาพร้อมกับอัตราค่าโดยสารแบบแบนและตรงไปตรงมา ตามระยะทาง สำหรับไมโคร บริษัท คิดค่าธรรมเนียม Rs 6 ต่อกิโลเมตรจนถึง 15 กิโลเมตรหลังจากนั้นค่าโดยสารจะเพิ่มเป็น 12 ต่อกิโลเมตร นอกจากนี้คุณยังต้องจ่าย Rs 1.5 ต่อนาทีเป็น 'เวลาในการโดยสาร' สำหรับ Mini ค่าใช้จ่ายจะเพิ่มเป็น Rs 8 ต่อกม. และอาร์เอส 16 ต่อกม. ตามลำดับในขณะที่ค่าเวลาขี่เพิ่มเป็น Rs 3 ต่อนาที Prime Sedan และ Prime Play ทั้งราคา 10 ต่อกิโลเมตรสำหรับ 15 กิโลเมตรแรกและเพิ่มเป็น Rs 16 ต่อกิโลเมตรหลังจากนั้น รถ SUV อเนกประสงค์เริ่มที่ Rs 15 ต่อกม. ในขณะที่อัตราค่าโดยสาร Ola Share มักจะต่ำกว่า UberPool ในระยะทางที่สั้นกว่า แต่ก็มีแนวโน้มที่จะสูงกว่าในระยะทางที่ไกลกว่ามาก
Uber
Uber ไม่ได้ประกาศอัตราค่าโดยสารอย่างเป็นทางการอีกต่อไปซึ่งเป็นไปได้อย่างมากเนื่องจากวิธีการ 'กำหนดราคากระชาก' ซึ่งเป็นข้อโต้แย้งที่มักทำให้คนเกาหัวเกี่ยวกับอัตราที่สูงเกินไปที่ บริษัท เกิดขึ้นในช่วงที่มีความต้องการสูง อย่างไรก็ตามหลังจากการขึ้นอัตราดอกเบี้ยเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้ดำเนินการเมื่อต้นปีที่ผ่านมาค่าโดยสารของ บริษัท ได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยทั่วไปค่าโดยสารจะเทียบเคียงได้กับ Ola เป็นส่วนใหญ่แม้ว่าตามที่ได้กล่าวไปแล้วฉันพบว่า UberPool และ UberGO มีราคาถูกกว่า Ola Share และ Ola Micro อย่างต่อเนื่องตามลำดับ (อย่างน้อยในระยะทางไกลกว่า) แม้ว่าจะถึงปลายปีที่แล้ว บริษัท ประกาศอัตราต่อกิโลเมตรต่อสาธารณะและเรียกเก็บเงิน Rs 7 ต่อกิโลเมตรสำหรับ UberGO, Rs. 9 ต่อกม. สำหรับ UberX และ Rs 14 ต่อกม. สำหรับ Uber Black และ Uber SUV สำหรับ UberPool นั้นจะเรียกเก็บค่าโดยสาร แบบคงที่เช่นเดียวกับ Ola Share
หมายเหตุ: หากคุณเป็นผู้ใช้ Uber คุณจะสังเกตเห็นว่า บริษัท นำเสนอ โปรโมชั่นและคูปอง จำนวนมากที่ลดค่าโดยสารลงเล็กน้อย บ่อยครั้งที่คุณจะได้รับคูปองที่ลดค่าโดยสารของคุณมากถึง 50-75% แม้ว่าส่วนต่าง ๆ จะถูก จำกัด ที่ Rs 50-75 ขณะที่ฉันพูดฉันกำลังใช้รหัสคูปองที่ลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางของฉันด้วย“ 50% สูงถึง Rs 50” ดังนั้นฉันจ่ายเฉพาะเกี่ยวกับอาร์เอส 35-40 แทนอาร์เอส 70-80 ว่ามันราคาปกติ ในทางกลับกัน Ola ไม่มีข้อเสนอคูปองจำนวนมาก แต่ผู้ใช้ทั่วไปสามารถซื้อ 'SharePass' ที่ลดค่าใช้จ่ายลงอย่างมาก ในขณะที่คูปอง Uber มักใช้กับบริการทั้งหมดของ SharePasses สามารถใช้ได้กับการแชร์ Ola Share เท่านั้นดังนั้นคุณจะต้องจ่ายค่าโดยสารเต็มจำนวนหากคุณต้องการแท็กซี่ทั้งหมด
ตัวเลือกการชำระเงิน
Ola
Ola มีการชำระเงินสามวิธี: Ola Money, บัตรเครดิตหรือบัตรเดบิตและแน่นอนเป็นเงินสด อย่างไรก็ตามน่าเสียดายสำหรับผู้ใช้ทั่วไปหลายคน บริษัท ไม่ยอมรับการชำระเงินผ่าน e-wallets ของบุคคลที่สามใด ๆ เช่น PayTM หรือ Mobikwik แม้ว่าบางครั้งไดรเวอร์บางตัวที่มีบัญชี PayTM จะยอมรับการชำระเงินด้วย PayTM ดังนั้นคุณต้องตรวจสอบกับ เกี่ยวกับเรื่องนั้น โดยส่วนตัวแล้วฉันยังคงติดอยู่กับเงินสดที่ดี แต่ฉันสามารถเห็นการดึงดูดกระเป๋าเงินดิจิทัลได้เนื่องจากมันเป็นความเจ็บปวดที่แท้จริงที่ต้องเล่นซอด้วยเงินสดทั้งกลางวันและกลางคืน
Uber
Uber รับเงินสดเป็นหนึ่งในสามวิธีการชำระเงินในอินเดียซึ่งแตกต่างจากตลาดตะวันตกหลายแห่ง บริษัท ยังรับ บัตรเครดิตและบัตรเดบิตรวมถึง PayTM ซึ่งมีความหลากหลายและเป็นที่ยอมรับในร้านค้าหลายแห่งในประเทศมากกว่า Ola Money นอกจากนี้ยังเป็นมิตรต่อผู้ใช้มากขึ้นและช่วยให้คุณสามารถเติมเงินในราคาที่ต่ำกว่า E-wallet ของ Ola ซึ่งเป็นข้อดีอีกประการหนึ่งสำหรับผู้ใช้ที่ไม่บ่อยนัก Uber เพิ่งเริ่มรับการชำระเงินด้วย UPI เมื่อเร็ว ๆ นี้ดังนั้นคุณสามารถดูคู่มือที่ครอบคลุมของเราเกี่ยวกับวิธีการเปิดใช้งาน
ค่าธรรมเนียมการยกเลิกและการคืนเงิน
ดังที่กล่าวไปแล้วไดรเวอร์บนแพลตฟอร์มทั้งสองมีแนวโน้มที่จะยกเลิกหลังจากโทรหาคุณและถามคุณเกี่ยวกับปลายทางของคุณแม้ว่าดูเหมือนว่าจะเป็นปัญหาใหญ่ของ Ola มากกว่ากับ Uber ในฐานะลูกค้าคุณมักจะ แบกรับกับค่าธรรมเนียมการยกเลิก ที่มีตั้งแต่ Rs 25 ใน Ola แบ่งปันให้ Rs 100 (รวมภาษีบริการ) บน UberXL และ UberHire ฉันมีความโชคร้ายที่ติดผิดทั้ง Ola Share และ UberGO แต่ ได้รับการยกเว้นค่าใช้จ่าย ทั้งสองแพลตฟอร์มเพราะในแต่ละโอกาสฉันถูกคนขับถามว่าจะยกเลิกหรือเป็น ยกเลิกโดยคนขับโดยไม่มีการป้อนข้อมูลใด ๆ ในส่วนของฉัน
แม้ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ Uber ได้พัฒนาวิธีแปลก ๆ ในการคืนค่าธรรมเนียมการยกเลิกสำหรับผู้ใช้ที่เป็นเงินสดเท่านั้น บริษัท จะคืนเงินเป็นเครดิต Uber แต่จะเรียกเก็บยอดเงินพิเศษในการเดินทางครั้งต่อไปของคุณก่อนหักจากการเดินทางครั้งต่อไป ใช่มันสับสนอย่างที่ฟังและไม่ครึ่งง่ายเท่าการสละสิทธิ์ตรงไปตรงมาของ Ola แต่ใช้ได้ผล ชนิดของ
บริการลูกค้า
การใช้ทั้ง Ola และ Uber อย่างกว้างขวางใน Kolkata และ Delhi และจากการพูดคุยกับหลาย ๆ คนที่ใช้บริการทั้งสองบ่อยครั้งดูเหมือนว่า ทั้งสอง บริษัท มีพื้นที่มากมายสำหรับการปรับปรุง ในแง่ของความพึงพอใจของลูกค้า ดูเหมือนว่า Uber จะล้ำหน้า Ola ในแผนกนี้เล็กน้อย ในขณะที่ฉันไม่ได้จัดการกับการดูแลลูกค้าของ Ola เป็นการส่วนตัวจนถึงตอนนี้ฉันไม่จำเป็นต้องติดต่อ Uber เมื่อปีที่แล้วเพราะรหัสโปรโมชั่นที่พวกเขาส่งข้อความถึงฉันไม่ได้รับการยอมรับจากแอป หลังจากได้รับจดหมายสองทางฉันได้รับคำขอโทษจากปัญหาของฉันและรหัสที่ถูกต้องนั้นก็ส่งข้อความถึงฉันซึ่งใช้งานได้ตามที่โฆษณาไว้
Uber vs Ola: เรามีผู้ชนะที่นี่หรือไม่?
ขึ้นอยู่กับว่าคุณถามใคร มีหลายคนที่เคยมีประสบการณ์ที่แย่มากกับแพลตฟอร์มเดียวหรือแพลตฟอร์มอื่นในขณะที่คนอื่น ๆ ได้สาบานปิดแอพพลิเคชั่นทั้งหมดหลังจากได้รับประสบการณ์ที่ไม่ดีกับทั้งคู่ แต่คนอื่น ๆ รับรองการให้บริการอย่างใดอย่างหนึ่งมากกว่าบริการอื่นด้วยเหตุผลที่รู้จักกันดีที่สุด แน่นอนว่าเรื่องราวที่พบบ่อยเกี่ยวกับการขับขี่ที่ผิดพลาดกับผู้โดยสารผู้หญิงไม่ได้ช่วยอะไร แต่ความจริงก็ยังคงเป็นเช่นนั้นแม้จะมีการตรวจสอบประวัติขั้นต่ำที่เปลือยเปล่าที่ผู้ชายเหล่านี้ต้องประสบ ในเวลากลางคืนมากกว่าที่คุณจะอยู่ในรถยนต์หรือแท็กซี่แบบดั้งเดิมซึ่งผู้ขับขี่ไม่ค่อยผ่านการตรวจสอบประวัติใด ๆ ก็ตาม
ในตลาดที่ได้กลายมาเป็น duopoly สำหรับ Ola และ Uber อย่างมีประสิทธิภาพฉันเองไม่ได้มีความพึงพอใจมากสำหรับบริการหนึ่งไปอีกบริการหนึ่งแม้ว่าฉันจะชอบ Uber ใน Kolkata เนื่องจากรถยนต์มีความเร็วมากขึ้นผู้ขับขี่ที่สุภาพมากขึ้น และค่าโดยสารลดลงเกือบทุกครั้ง อย่างไรก็ตามในเดลีประสบการณ์ของฉันกับ Uber ได้ถูกทำให้เน่าเสียด้วยเหตุการณ์สองสามครั้งในขณะที่ Ola นั้นมั่นคงและมั่นคง แน่นอนว่ามีการยกเลิกที่แพร่หลายและการนำทางที่น่ากลัว แต่โดยทั่วไปแล้วผู้ขับขี่ที่มีมารยาทดีรถยนต์ที่ดีและค่าโดยสารที่ต่ำหมายถึง Ola เป็นโหมดที่ฉันชอบในการขนส่งที่นี่ แต่สำหรับ Stints ที่นี่และ Uber เพราะค่าโดยสารราคาถูก
คุณชอบ Uber มากกว่า Ola ไหม หรือเป็นวิธีอื่น ๆ ? หรืออย่างฉันคุณมีประสบการณ์ที่แตกต่างกับสองแพลตฟอร์มในสองเมืองที่แตกต่างกันหรือไม่? คุณคิดว่าต้องทำอะไรเพื่อให้บริการเหล่านี้ปลอดภัยยิ่งขึ้นน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น โปรดแจ้งให้เราทราบเกี่ยวกับประสบการณ์ของคุณกับ Ola และ Uber ในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง
